渠道是营销落地的核心，蓝威轮胎通过差异化渠道策略，构建了覆盖全国的销售网络。

（一）渠道模式选择

1.放弃纯线上渠道

轮胎需专业安装，纯线上品牌难以解决 “最后一公里” 问题，且团队优势在线下资源（培训积累的学员与行业人脉），故聚焦线下。

2.深耕县市一级中小批发商

l  原因：传统大批发商（覆盖全省）存在配送慢、响应不及时的问题，而门店（修理厂）对 “快速供货” 需求强烈（如北京门店要求 30 分钟内送达）。

l  策略：以县市为单位发展批发商，大城市按区域细分（如北京设 3-4 个批发商），提升响应速度。

（二）供应链与物流支撑

1.仓库前置

依托佳通集团 12 个全国分仓（哈尔滨、沈阳、天津、济南等），实现 “就近发货”（如北京从天津仓调货），缩短配送周期，降低物流成本。

2.库存与 SKU 管理

蓝威有 200 多个轮胎规格，通过分仓备货与数据监控，确保畅销规格库存充足，滞销规格及时调配，提高资金周转效率。

（三）渠道建设的核心原则

1.发挥自身优势

结合团队在汽车后市场的培训资源（全国县市均有学员），快速拓展合作客户，降低渠道开发成本。

2.服务前置

借鉴 “让听到炮声的人决定战术”（华为理念），通过分仓、本地化团队，贴近市场需求，灵活调整策略。